Renard nổi tiếng với phiên bản giới hạn của nó, môt chiếc Grand Tourer với giá 96.000$ , được xếp vào dòng cruiser thể thao với bộ khung bằng carbon và phần điện của Moto Guzzi. Đó thực sự là một màn trình diễn thành công của công ty về thiết kế cũng như khả năng hoàn thiện kỹ thuật. Bởi vậy họ đã quyết đinh làm một cú đúp với chiếc humble Bonneville T100 tại hội thảo Estonia.
Tại sao lại là Hinckley Triumph? “Xây dựng một phiên bản cafe racer và độ nó rất thú vị, một lựa chọn đầy cám dỗ với tôi”, đó là giải thích của Andres Uibomae đến tứ Renard. Anh cùng hai người bạn của mình đã thành lập một nhóm riêng với tên gọi Renard Speed Shop để tập trung hoàn toàn vào việc độ xe.
