Moto Guzzi V12 độ bởi Radical Guzzi

Moto Guzzi V12 độ bởi Radical Guzzi

Mẫu V7 của Moto Guzzi là một trong những thành công gần đây của hãng, được giới chuyên môn đánh giá  cao và kết quả thử nghiệm đường đua tốt. Với đặc trưng là trọng lượng nhẹ và các chi tiết máy hoàn thiện tốt lấy cảm hứng retro-roadster thì đây được xem là chiếc xe khá hoàn hảo (bật mí thêm: bản thân tác giả viết vài này cũng có một chiếc trong garage của mình)

Nếu cố để tìm lấy một điểm không vừa ý có thể nó là hệ thống điện của xe, nó chưa được đầu tư xứng đáng với những gì chiếc xe làm được. Về động cơ 750cc V-twin được đánh giá là tin cây dễ dùng và dễ bảo dưỡng, nhưng nếu tăng thêm sức mạnh cho khối động cơ này có vẻ sẽ phá vỡ sự ổn định của nó nên hãng quyết định giữ nguyên công suất ban đầu.

Moto Guzzi V12 độ bởi Radical Guzzi
Moto Guzzi V12 độ bởi Radical Guzzi
Moto Guzzi V12 độ bởi Radical Guzzi
Moto Guzzi V12 độ bởi Radical Guzzi
Moto Guzzi V12 độ bởi Radical Guzzi
Moto Guzzi V12 độ bởi Radical Guzzi
Moto Guzzi V12 độ bởi Radical Guzzi
Moto Guzzi V12 độ bởi Radical Guzzi
Moto Guzzi V12 độ bởi Radical Guzzi
Moto Guzzi V12 độ bởi Radical Guzzi
Moto Guzzi V12 độ bởi Radical Guzzi
Moto Guzzi V12 độ bởi Radical Guzzi
Moto Guzzi V12 độ bởi Radical Guzzi
Moto Guzzi V12 độ bởi Radical Guzzi
Moto Guzzi V12 độ bởi Radical Guzzi
Moto Guzzi V12 độ bởi Radical Guzzi
Moto Guzzi V12 độ bởi Radical Guzzi
Moto Guzzi V12 độ bởi Radical Guzzi
Moto Guzzi V12 độ bởi Radical Guzzi
Moto Guzzi V12 độ bởi Radical Guzzi
Moto Guzzi V12 độ bởi Radical Guzzi
Moto Guzzi V12 độ bởi Radical Guzzi
Moto Guzzi V12 độ bởi Radical Guzzi
Moto Guzzi V12 độ bởi Radical Guzzi

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai.