Một trong những điều tôi tích ở làn sóng độ xe ngày nay là việc kết hợp giữa các hãng độ chuyên nghiệp và tay độ cá nhân. Trong khi một vài người sử dụng những chi tiết đã gia công sẵn thì một vài tay độ thực sự yêu thích công việc của họ bằng việc tạo ra các chi tiết cần thiết một cách thủ công với quỹ thời gian eo hẹp trong thời gian rỗi của họ.
Holger Breuer là một người như vậy, từ năm 2009 ông đẵ bắt đầu công việc yêu thích của mình sau hàng giờ làm việc tại xưởng, thành quả của ông được nhiều người đánh giá cao về tính thẩm mỹ cũng như chức năng và giờ đây ông được biết đến với biệt danh HB Custom trong khi công việc kiếm sống thực sự của ông là một thợ sửa chữa điện. Đây là chiếc Kawasaki Z 750 B đời 1983 thứ 8 xuất xưởng khỏi grage của ông tại Husum Đức, nó để lại dấu ấn như một phiên bản của các tay độ chuyên nghiệp toàn thời gian trong khi sự thực không hẳn như vậy.